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SCROLL
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Die Bimota Tesi H2 ist auf 250 Exemplate limitiert und kommt mit Kawasakis flüssigkeitsgekühlten 998-cm³-Reihenvierzylinder mit Kompressor in einem Aluminium-Chassis daher.
Die Spitzenleistung von 231 PS generiert die Maschine bei 11.500/min, das maximale Drehmoment von 141 Nm liegt bei 11.000/min an.
Die Tesi H2 wiegt 207 KG, ist vorne mit 120/70ZR17 und hinten mit 200/55ZR17 bereift.
Vorne kommen zwei Brembo 330mm-Bremsscheiben, hinten eine 220mm-Scheibe zum Einsatz.
Elektronik
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Bosch Kurven-ABS
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Kawasaki Quick Shifter fürs Hoch- und Runterschalten
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Launch Control
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9-stufige Traktionskontrolle
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Anti-Hopping-Kupplung
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LED-Lichter rundum
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Farbiges TFT-Cockpit
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Elektronisches Fahrwerk von Öhlins
technische daten
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Motor: flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit Kompressor und 998 cm³ Hubraum
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Bohrung x Hub: 76,0 mm × 55,0 mm
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Verdichtung: 8,5:1
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Max. Leistung: 231 PS (170 kW) bei 11.500/min (mit Ram Air 242 PS (178 kW))
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Max. Drehmoment: 141 Nm bei 11.000/min
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Nasssumpfschmierung
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Motorölmenge: 5,0 L
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Kraftstoffsystem: 50-mm-Drosselklappenstutzen (4) mit Doppeleinspritzung, Euro-4
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Getriebe: 6-Gang-Getriebe
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Kupplungstyp: Nass, Mehrscheiben-Kupplung
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Getriebeübersetzung: 1. 3,188(51/16); 2. 2,526(48/19); 3. 2,045(45/22); 4. 1,727(38/22); 5. 1,524(32/21); 6. 1,348(31/23)
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Tankinhalt: 17 L
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Gesamtlänge: 2.074 mm
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Gesamtbreite: 770 mm
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Gesamthöhe: 1.155 mm
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Radstand: 1.445 mm
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Bodenfreiheit: 140 mm
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Sitzhöhe: 840 mm ( + / – 10 mm )
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Federweg am Vorderrad: 100 mm
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Federweg am Hinterrad: 130 mm
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Vorderreifen: 120/70ZR17
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Vorderrades: J17M/C×MT3.50
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Hinterreifen: 200/55ZR17
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Hinterrad: J17M/C×MT6.00
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Bremse vorne: Doppelscheibe 330 mm
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Bremse hinten: einzelne Scheibe 220 mm
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Trockengewicht: 207 kg
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Preis: ab EUR 64.000
Schnappschüsse aus dem Bimota Werk in Rimini.
